Boy Scout Lane

Boy Scout Lane es un camino municipal sin asfaltar de Linwood, condado de Portage (Wisconsin), al oeste de Stevens Point. Sale de West River Drive, sube medio kilómetro hacia el norte hasta un bosque de frondosas y allí se acaba. El nombre recuerda un campamento que nunca se levantó: los Boy Scouts of America fueron dueños del terreno contiguo y proyectaron instalar allí un campamento. Una leyenda impresa desde 2004 sostiene que una tropa y su monitor murieron en el camino en los años cincuenta o sesenta, por un incendio, por un accidente de autobús, a manos del monitor o del conductor, o esfumándose sin más. El Consejo Samoset cubre el condado desde el 29 de mayo de 1939 y publicó una crónica propia hasta 1984 que inventaría una isla de cuatro acres y un arrendamiento de 1921; jamás menciona este camino, ni Linwood, ni muerte alguna. Quienes lo recorren hablan de pasos, luces oscilantes y huellas de manos en los coches. El camino es público y el bosque de los lados es privado, con viviendas a lo largo.

Boy Scout Lane sale hacia el norte desde West River Drive y se interna en el bosque del término de Linwood, condado de Portage, Wisconsin, al oeste de Stevens Point. OpenStreetMap lo registra como la vía 5673904, etiquetada «highway=residential» y heredada de los datos TIGER del censo estadounidense, con el código postal 54481 anotado a ambos lados. Su trazado cartografiado mide 508 m, desde el cruce en 44.468076, -89.608716 hasta detenerse entre los árboles en 44.472641, -89.608828. Solo uno de sus extremos enlaza con la red viaria pública; aparte de dos accesos a fincas, nada más desemboca en él. Mike Conley, en el Marion (McDowell) News del 23 de febrero de 2007, lo describió como «a dead-end road with no outlet», un camino sin salida. El nombre recuerda un campamento que nunca se levantó. Conley escribió que «the road got its name because the land around it was once owned by the Boy Scouts of America, which planned to use the site for a Scout camp» —el camino se llama así porque los Boy Scouts of America fueron dueños del terreno contiguo y proyectaron levantar allí un campamento— y añadió que «the camp was never built, the name survives to this day». El Stevens Point Journal había publicado ese mismo origen el 23 de abril de 2005, en una pieza de portada del redactor Alexander Shaine titulada «In search of a real-life ghost story», 857 palabras en la página A.1 de la sección Local, que el resumen del propio diario condensa así: «Intrepid and fearless (he thinks), reporter sets out with experienced paranormal investigator to find the proverbial 'boo!'». Shaine arrancaba en el sitio: «Seated in the passenger seat of a Kia station wagon, waiting for the ghosts of a slain Boy Scout Troop to emerge from the woods, I couldn't help but reflect on how I'd arrived in this position.» La organización escultista que cubre el condado desde 1939 publicó su propia historia y puede leerse entera. «A Chronicle of the Boy Scouts of America in the Samoset Council. 19 10 - thru - 19 84» es un mecanografiado de 19.422 palabras que el consejo aloja en su web. Su relación año por año consigna «5/ 29/ 39 - Transfer into Council of Portage County.» La crónica inventaría propiedades hasta una isla de cuatro acres y un terreno sin urbanizar de diecinueve, y fecha con precisión las de Stevens Point: el 21 de junio de 1921 el Stevens Point Council arrendó «a piece of land bordering Sunset Lake, for a scout camp», que el señor Nelson escrituró a una junta de fideicomisarios el 31 de enero de 1928; «Other camps for local use are the 36 acre site at Rocky Run, which is southwest of Stevens Point.» Boy Scout Lane y Linwood están ausentes del documento entero. La leyenda llegó a la imprenta en 2004, en «The Wisconsin Road Guide to Haunted Locations», de Chad Lewis y Terry Fisk (Unexplained Research Publishing Company, ISBN 0-9762099-1-8), que sitúa las muertes en los años cincuenta o sesenta y recoge las variantes: el asesino es el monitor en unas versiones y el conductor del autobús en otras; un farol caído provoca un incendio forestal; un autobús choca o arde; la tropa se desvanece y nunca aparece; dos scouts escapan y se pierden «in the woods where they die of starvation and/or exposure».

Boy Scout Lane es una vía municipal pública, abierta a todas horas y sin verja, permiso, entrada ni visita guiada asociada. La vía 5673904 de OpenStreetMap lleva la etiqueta escueta «highway=residential» sin restricción de acceso ni barrera. Arranca en West River Drive y termina entre los árboles; el «a dead-end road with no outlet» de Conley sigue describiendo el trazado, de modo que quien entra en coche sale por donde entró. El bosque de ambos lados es propiedad privada y hay gente viviendo a lo largo del camino. Esta página no publica ningún número de portal ni ninguna ruta hacia la arboleda. La dirección que devuelven los geocodificadores inversos para los puntos del camino se genera a partir del rango de direcciones TIGER adherido a la línea del vial, y el número que devuelve va bajando de forma continua según el punto consultado avanza del cruce sur al extremo norte, así que ninguno identifica una vivienda. En esta página no figura ningún número de portal. No hay instalación alguna: ni aparcamiento, ni señal que anuncie el camino como atracción, ni alumbrado, ni senda peatonal. La fotografía pública del lugar, tomada por Craig M. Groshek y subida el 25 de septiembre de 2005 con la descripción «Boy Scout Lane, Linwood, Wisconsin», muestra un camino de tierra de dos rodadas entre frondosas sin hoja, sin verja ni barrera a la vista.